Если сравнивать в работе 1,6 литровый и 2 литровый двигатель, несомненно, последний выигрывает. Он подойдет любителям быстрой езды, который поможет разогнаться за 9 секунд до ста км/ч. Однако имеются и существенные недостатки. Недостаточная плавность хода и шумоизоляция. Как оказалось, во всем виновата подвеска. Для экономии массы всего автомобиля решили несколько сэкономить на ней, следствием чего послужил довольно немалый уровень шума во время движения автомобиля, равно слышимый как со стороны улицы ,так и внутри салона. Конечно, ровная трасса не доставит никаких неудобств. Читать далее →

На сегодняшний день Мазда 3 прочно завоевала позиции мирового лидера по продажам. Несмотря на свой относительно немолодой возраст, а первую «тройку» выпустили еще в 2003 г., смотрится она до сих пор довольно свежо и интересно. За десять лет она до сих пор не потеряла своей новизны и сможет дать 100 очков форы известным конкурентам, таким как Тойота и Альфа-Ромео. Внутри и снаружи Мазда 3 просто идеальна: инженеры удалось найти удачное цветовое решение как в отделке салона и приборной доски, так и сидений. В этом отношении ее часто сравнивают с Тойотой, и часто не в пользу последней. И снаружи и внутри ей нет равных в своем классе. Читать далее →