Если сравнивать в работе 1,6 литровый и 2 литровый двигатель, несомненно, последний выигрывает. Он подойдет любителям быстрой езды, который поможет разогнаться за 9 секунд до ста км/ч. Однако имеются и существенные недостатки. Недостаточная плавность хода и шумоизоляция. Как оказалось, во всем виновата подвеска. Для экономии массы всего автомобиля решили несколько сэкономить на ней, следствием чего послужил довольно немалый уровень шума во время движения автомобиля, равно слышимый как со стороны улицы ,так и внутри салона. Конечно, ровная трасса не доставит никаких неудобств. Читать далее
На сегодняшний день Мазда 3 прочно завоевала позиции мирового лидера по продажам. Несмотря на свой относительно немолодой возраст, а первую «тройку» выпустили еще в 2003 г., смотрится она до сих пор довольно свежо и интересно. За десять лет она до сих пор не потеряла своей новизны и сможет дать 100 очков форы известным конкурентам, таким как Тойота и Альфа-Ромео. Внутри и снаружи Мазда 3 просто идеальна: инженеры удалось найти удачное цветовое решение как в отделке салона и приборной доски, так и сидений. В этом отношении ее часто сравнивают с Тойотой, и часто не в пользу последней. И снаружи и внутри ей нет равных в своем классе. Читать далее
Испытание водителей показали, что Mazda6 является одним из самых резвых и удобных седанов в своем классе.
Они любят его за сильные тормоза и точное рулевое управление, которое в отличие от многих других седанов этого класса, дает некоторую обратную связь с водителем. Они отмечают, что на прямой производительность двигателя 4х-цилиндровой модели их разочаровывает. Механическая трансмиссия одна из лучших в этом классе, так что гонщикам нравится. Читать далее
В 2012 году Mazda6 занимает восьмое из девятнадцати мест в категории доступных автомобилей среднего класса.
Этот рейтинг основан на анализе 30 опубликованных обзоров и тест-драйвов Mazda 6, и нашем анализе данных о безопасности и надежности.
Mazda6 идеально подходит для тех, кто предпочитает автомобили среднего класса и хочет получить от ежедневных поездок ещё и немного драйва. Читать далее