Внешность Citroen C4 в пятидверном исполнении, это сочетание бумерангообразных передних фар, прекрасных задних фонарей и стремительных черт кузова, придающих автомобилю стремительный вид. Все это уже в который раз выделяют дизайн автомобилей из Франции. Еще какие то изменения в автомобиле достаточно трудно найти, ведь они практически незаметны. Но если рассматривать автомобиль в целом, то он стал более свежим, и как никогда хорош в роли компактного городского автомобиля.

Ведь именно эту роль себе и отводит Citroen C4.

Трехдверное исполнение автомобиля имеет более легкий и стремительный вид. Задняя часть кузова скошена. Когда автомобиль стоит профилем, то легко заметить динамические линии силуэта. Сзади стоит отметить фонари, которые привлекают к себе внимание, и создаю плавный переход в задние стойки.

Салон так же не обошли изменения, теперь для отделки применены материалы более высокого качества.

Передние кресла достаточно комфортные и обладают боковой поддержкой, хоть и не ярко выраженной. Нареканий на работу кресел нет, как и не скажешь что они ну уж очень плохие.

2009 год стал началом поставок на наш рынок автомобиля Citroen C4 оснащаемого обновленной навигационной системой MyWay. В комплекте будет идти монитор с диагональю 7 дюймов, а так же функцией беспроводной передачи данных Bluetooth. MyWay является бюджетным вариантом более мощной NaviDrive, которая так же подверглась модернизации. Теперь в комплект с NaviDrive поставляется увеличенный монитор, жесткий диск на 30 Гб и возможность подключения к сети интернет. Стоит отметить, что интернет-соединение обладает хорошей скоростью передачи данных.

Стоит заметить, что комплектуется Citroen C4 тремя различными двигателями, с одинаковым объемом 1600 кубиков. Пятидверный Citroen C4 в базовом исполнении оснащается двигателем мощность которого 110 лошадок.

Но все таки главной особенностью автомобиля является его новый двигатель. Разаработкой и созданием двигателя занималась компания PSA Peugeot Citroen, а так же оказывалась помощь от концерна BMW. Не стоит забывать и про то, что этим же двигателем Peugeot оснащает свои автомобили уже более двух лет.

Второй из трех двигателей развивает мощность в 120 лошадок, и работает в паре с пятиступенчатой механикой, или же четырехступенчатым автоматом. При обновлении Citroen C4 коробки передач изменениям не подвергались. Ну и последний, турбированный двигатель развивает мощность в 150 лошадок. Работает он в паре с шестиступенчатой механикой. Если данный двигатель будет работать в паре с автоматом, то он потеряет 10 лошадок мощности.