Как и у всех моделей Audi, у «семерки» под капотом все отлично. На сегодняшний день А7 выпускается в нескольких вариациях – бензиновый (2,8 TFSI, 3,0 TFSI, 4,0 TFSI (S7)) и дизельный (3,0 TDI DPF). Предлагаю Вашему вниманию двигатель 3.0 TFSI. Это 6-цилиндровый V-образный двигатель с системой непосредственного впрыска бензина, который имеет 310 лошадок. 8-степнчатая коробка передач с двойным сцеплением S tronic относится к стандартной. Более разумное распределение мощности на все колеса автомобиля обеспечивает система блокировки задних и передних дифференциалов, которую выделяет центральный дифференциал крутящего момента. Он также входит в базовую комплектацию. Читать далее →

Один мимолетный взгляд на Audi A7 позволяет понять то, что со своим будущим владельцем о обязательно «подружится». Это не просто слова, в этом автомобиле отлично сочетаются хорошая функциональность и великолепный внешний вид. Полный привод и сверхмощный двигатель – все это скрывается под изящным кузовом пятидверника. Также, отдельного внимания удостоен салон автомобиля – инновационные технологии просто утопают в роскошном исполнении салона. Audi A7 выглядит просто потрясающе, однако, его особенность заключается не в этом. Читать далее →

Поклонники знаменитых автомобилей с эмблемой четырех колец могут радоваться. Совсем недавно в Детройте прошла автомобильная выставка, на которую Audi привезли третье поколение полноприводной A6. Новая модель получила традиционное название A6 Allroad Quattro и хотя базой для этой машины выступила A6 Avant даже не приглядываясь видно, что отличий по внешнему виду не так-то и мало. Например, это стало заметно в том, что машина стала выше на 60 миллиметров, за счет увеличения клиренса. Достигается это за счет того, что у новой модели даже в базовую комплектацию входит адаптивная пневматическая подвеска, с помощью которой и изменяется клиренс. Читать далее →

В салоне очень просторно, на задних сиденьях свободно могут расположиться два человека очень солидной комплекции и могучего роста. Еще несколько слов об отделке кресел – даже в самый жаркий день можно не поднимать крышу автомобиля в течение всего дня, так как специальная кожа сидений имеет светоотражающий эффект и защищает от нагрева солнечными лучами! И в очень прохладный день (температуре минус пять градусов) можно ехать с открытой крышей и чувствовать себя великолепно благодаря имеющемуся «воздушному шарфу», при котором теплый воздух направляется к верхней части тела к шее (воздуховод расположен в районе основания подголовника), укутывая водителя и пассажиров своим теплом. Читать далее →